Mẫu sedan sang cỡ trung Riich G5 sắp ra mắt của hãng xe Trung Quốc Chery đã đến chạy thử ở đường đua Nurburgring và đạt được thành tích chạy ngoài mong đợi.
Hãng Chery Trung Quốc đã đưa mẫu sedan sang sắp ra mắt Riich G5 tới đường đua lừng danh Nurburgring ở Đức để chạy thử và đạt được thành tích chạy rất khả quan nếu so sánh với những tên tuổi đã từng đến với “The Ring” để thử thách khả năng của mình.
Chiếc G5 là mẫu sedan cỡ trung đầu tiên của Chery. Xe sử dụng hai kiểu động cơ: 2.0L nạp khí tự nhiên và 2.0T nạp khí cưỡng bức turbo. Phiên bản 2.0T chính là chiếc xe đã xuất hiện trên đường chạy thử Nurburgring ngày hôm qua.
Xe của Chery bất ngờ đạt được kết quả rất khả quan trên đường chạy thử là 8:56 giây và thành tích này đã đưa cái tên Riich G5 vào “danh sách vàng” gồm những cái tên nổi bật từng đến với đường đua “Chúa nhẫn”.
- Cadillac CTS-V – 7:59
- BMW M3 (E92) – 8:05
- Audi RS4 Sedan – 8:09
- BMW M5 (E60) – 8:13
- Mercedes C63 AMG – 8:13
- Renault Laguna RS R26.R – 8:16
- BMW M3(E46) – 8:22
- BMW M Coupe(E36/8) – 8:22
- Audi S5 – 8:26
- BMW 335i Coupe（E92）- 8:26
- Mazda3 MPS – 8:39
- Honda Civic Type-R – 8:47
- VW Golf
- Ford Focus ST – 8:51
- Vauxhall Corsa VXR – 8:54
- 16. Riich G5 – 8:56
- Ford Focus RS – 9:05
- Jaguar S-Type Diesel – 9:12
Rõ ràng không thể đem Riich G5 sánh ngang với CTS-V, nhưng thực tế đã chứng mình G5 xứng đáng với đường đua The Ring nổi tiếng và đồng thời cũng đập tan những định kiến cho rằng G5 sẽ thất bại thảm hại trước những mẫu xe đối thủ, đặc biệt là những mẫu xe đã được phát triển và sản xuất tới gần một thập kỉ, chẳng hạn như Ford Focus. Nên nhớ rằng Riich G5 sẽ không được sản xuất như một mẫu xe thể thao mà là một chiếc xe hạng sang, trong khi các đối thủ khác sử dụng động cơ diesel S-Type từng chạy thử ở Nurburgring là những mẫu xe chú trọng đến khả năng vận hành. Điều đó chứng tỏ chiếc G5 thật sự có tiềm năng trở thành một mẫu xe sang đáng chú ý.
Theo giới truyền thông Trung Quốc, ngay cả đến người chính tay cầm lái G5, tay đua Dirk Schoysman cũng phải bất ngờ trước khả năng vận hành và thành tích chạy của chiếc xe.
Mặc dù G5 chưa phải là một mẫu xe thương mại tiêu chuẩn nhưng phiên bản chạy thử ở Nurburgring đã rất gần với sản xuất. Chuẩn bị cho G5 trên đường chạy thử, Chery trang bị cho xe loại lốp Yokohama 225/40ZR18 để giúp G5 chống chọi tốt hơn ở những khúc cua hiểm và hệ thống phanh cũng được nâng cấp cẩn thận. Thêm vào đó, bộ khung chống lật (roll cage) năng gần 20kg được bổ sung để xe vững chãi hơn và bảo vệ người lái trong trường hợp G5 có thể bị va chạm, đồng thời rất nhiều thiết bị được tháo bỏ khỏi chiếc xe như hệ thống định vị DVD-GPS, điều hòa, hàng ghế sau thậm chí là cả cơ cấu mở của cửa sổ để giảm bớt trọng lượng.
Theo Chinacartimes