Đây là 10 chiếc xe thú vị nhất năm 2010 theo danh sách bình chọn của tạp chí Forbes.
Đa số những mẫu xe trong danh sách này đều là những chiếc xe cao cấp, mức giá thấp nhất chính là Ford Flex với giá bán cơ bản là 28.495 USD, mức giá cao nhất sẽ là Rolls-Royce Ghost với mức cơ bản 245.000 USD, điều này có thể khẳng định chắc chắn dù Audi chưa công bố giá bán chiếc R8 Spyder.
Trong bản danh sách năm nay, có thể thấy sự xuất hiện nhiều hơn của những chiếc xe hybrid, cụ thể là Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, Fisker Karma và Chevrolet Volt. Có tới hai chiếc BMW có tên trong danh sách đó là X5 M và 5-Series GT, trong đó X5 M là bản nâng cấp mới, còn 5-Series GT là mẫu xe hoàn toàn mới.
Bảng danh sách năm nay cũng chứng kiến sự xuất hiện của Hyundai Equus, một mẫu sedan hạng sang hoàn toàn mới, một chiếc xe được nhiều người đánh giá là đối thủ xứng tầm của BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class hay Lexus LS, đây cũng chính là mục tiêu mà Hyundai đặt ra.
Porsche Panamera cũng được quan tâm nhiều trong thời gian qua bởi đây là lần đầu tiên Porsche phát triển một mẫu xe bốn cửa. Rolls-Royce Ghost được hãng chế tạo xe siêu sang nước Anh nghiên cứu phát triển nhằm làm phong phú hơn danh mục sản phẩm, làm đối thủ cạnh tranh của Bentley Continental Flying Spur, đây cũng là chiếc sedan siêu sang “giá rẻ” mà Rolls-Royce đặt rất nhiều kỳ vọng.
Sức hút từ vẻ đẹp của Audi R8 Coupe cũng đủ để khẳng định chiếc R8 Spyder cũng sẽ có sức hút không thua kém. Flex sẽ mang đến một nét mới cho Ford trong những năm tới đây.
Dù thị trường xe hơi đang gặp vô vàn khó khăn, nhưng nửa sau năm 2009 đã chứng kiến những dấu hiệu hồi phục đầu tiên. Dù vậy thì khả năng khôi phục lại doanh số trước khủng hoảng trong năm 2010 cũng không hề dễ. Mặc dù tình hình thị trường chưa thực sự trở lại với đà tăng trưởng, nhưng một số ý cho rằng, nếu các hãng xe hơi ngừng tạo ra những mẫu xe mới thì sẽ khó mà vượt qua được giai đoạn khó khăn hiện nay.
Dưới đây là 10 chiếc xe thú vị nhất trong năm 2010:

Đây là chiếc sedan mới nhất được Hyundai giới thiệu, Hyundai đã và đang đặt ra những mục tiêu mới và dần chinh phục những mục tiên đó. Đầu tiên là chiếc Genesis Sedan, một chiếc xe sang trọng và từng được coi là đối thủ của Lexus LS, BMW 7-Series hay Mercedes-Benz dS-Class. Nhưng rõ ràng Genesis Sedan không đủ khả năng làm điều đó. Đó là lí do Hyundai nghiên cứu chế tạo chiếc Equus, một chiếc sedan hạng sang thực sự có thể so sánh với những chiếc sedan hàng đầu thế giới của Lexus, BMW và Mercedes-Benz.
Động cơ: V8 4.6 lít
Công suất: 368 mã lực
Giá dự kiến: 50.000 USD

Giá cơ bản: 28.495 USD

Khả năng tăng tốc từ 0 tới 96 km/h: 4.5 giây
Tốc độ tối đa: 210 km/h
Giá cơ bản: 87.000 USD

Một chiếc xe mang tất cả những nét đặc trưng nhất của Rolls-Royce, một chiếc sedan siêu sang với mức giá “phải chăng”, đó là những gì có thể tóm tắt về Rolls-Royce Ghost. Rolls-Royce tạo ra chiếc sedan siêu sang này nhằm cạnh tranh với chiếc Bentley Continental Flying Spur, vì vậy mà kích thước, động cơ và cả mức giá được Rolls-Royce đưa ra cũng tương đương với đối thủ từ Bentley. Đây là một chiếc sedan siêu sang được Rolls-Royce tích hợp rất nhiều tiện nghi và những trang bị hiện đại, đây cũng là chiếc Rolls-Royce mạnh mẽ nhất hiện nay. Rolls-Royce Ghost sẽ là một trong những chiếc xe được chú ý nhất năm 2010.
Động cơ: V12 6.6 lít
Công suất: 563 mã lực
Khả năng tăng tốc từ 0 tới 96 km/h: 4.8 giây
Tốc độ tối đa: 250 km/h
Giá cơ bản: 245.000 USD

Động cơ: V6 3.5 lít kết hợp hộp số tự động bảy cấp
Công suất: 20 mã lực từ mô-tơ điện và 275 mã lực từ động cơ xăng.
Giá cơ bản: 88.000 USD

Khả năng tăng tốc từ 0 tới 96 km/h: dưới 6.0 giây
Tốc độ tối đa: 200 km/h
Giá cơ bản: 87.900 USD

Động cơ: V8 4.8 lít
Công suất: 400 mã lực
Khả năng tăng tốc từ 0 tới 96 km/h: 5.2 giây
Tốc độ tối đa: 280 km/h
Giá cơ bản: 89.800 USD

Khả năng tăng tốc từ 0 tới 96 km/h: 5.4 giây
Giá dự kiến: 45.000 USD

Tốc độ tối đa: 190 km/h
Giá dự kiến: 40.000 USD

Nhiều người đã chờ đợi chiếc xe mui trần này từ rất lâu, chỉ đến trước khi Frankfurt Motor Show chính thức diễn ra thì Audi mới giới thiệu hình ảnh chiếc R8 Spyder. Đây là lần đầu tiên Audi chuyển đổi chiếc R8 từ một bản coupe sang bản spyder, một chiếc xe sử dụng mui mềm thay vì mui cứng tháo rời giống như một vài mẫu siêu xe mới được giới thiệu trong thời gian qua. Tất cả những thông số cơ bản trên chiếc xe mui trần này đều giống với bản coupe tương đương, kể cả những bánh xe.
Động cơ: V10 5.2 lít
Công suất: 525 mã lực
Hộp số: Tự động sáu cấp hoặc bằng tay sáu cấp
Khả năng tăng tốc từ 0 tới 96 km/h: 4.1 giây
Tốc độ tối đa: 314 km/h
Giá cơ bản: Chưa được công bố