BMW và “kế hoạch i” của năm 2012

Tháng 3 năm 2008, BMW lần đầu tiên công bố kế hoạch mới mang tên “Project i” với nhiệm vụ đưa ra các giải pháp thiết kế phương tiện giao thông cho những thành phố lớn. Mục tiêu của Project i không phải là phát triển một mẫu xe nào cụ thể mà là đưa ra những công nghệ BMW tiên tiến, ứng dụng vào sản xuất hàng loạt hay thậm chí tạo ra 1 dòng xe độc lập.

Sản phẩm đầu tiên của kế hoạch này là chiếc Mini-E mới được công bố gần đây, được xem là bước thăm dò về phản ứng của các cư dân thành phố về chiếc xe hơi không có khí thải.

Trong những năm tới, BMW sẽ trình làng những chiếc xe có lượng khí thải gần như bằng 0. Một “gia đình xe” mới mang tên Megacity sẽ được thực hiện bởi Project i, bao gồm cả những mẫu xe điện và những mẫu xe trang bị động cơ đốt trong hiệu suất cao ( ví dụ những chiếc sử dụng động cơ tăng áp nhỏ gọn).

Chiếc mở màn sẽ là một mẫu xe hatch nhỏ và rẻ hơn dòng 1-seri và Mini Cooper. Đồng thời, BMW cũng lên kế hoạch chuyển trọng tâm từ những sản phẩm cỡ lớn như chiếc SUV hay các  mẫu siêu xe thể thao sang các kiểu xe thân thiện với môi trường.

Phát biểu trên tờ Car and Driver, Tổng giám đốc điều hành của BMW, Norbert Reithofer cho biết chiếc xe đầu tiên của Project i sẽ là kiểu 3 cửa được thiết kế đặc biệt cho thị trường Mỹ, đáp ứng yêu cầu xe không khí thải ZEV của bang California. Bang này ra lời  kêu gọi các hãng sản xuất xe số lượng lớn bán ra các sản phẩm ZEV vào năm 2012.Ông phát biểu: “Kế hoạch xe Megacity đang theo đuổi một mục đích rất cấp tiến, đó là thiết lập giá trị bền vững đích thực cho công nghiệp ô tô, từ khâu sản xuất đến bán hàng”.  

Chiếc xe kiểu này sẽ có đủ chỗ cho 4 người lớn, được trang bị động cơ điện. Năng lượng được cho xe được cung cấp từ pin lithium-ion, làm mát bằng nước. Những chiếc xe này sẽ vẫn mang phong cách BMW, với phần đầu nhô ra khỏi trục trước ngắn, góc quan sát rộng, mui thấp. Chiếc xe sẽ ra mắt trên toàn cầu, bao gồm cả các phiên bản sử dụng nhiên liệu xăng và diesel.