Thông tin mới F10 BMW M5

Theo BMWBlog, nhà sản xuất xe sang BMW đã lên kế hoạch trang bị hệ thống thu hồi động năng từ phanh KERS cho thế hệ kế tiếp F10 BMW M5. Các phóng viên của trang tin mạng BMW khẳng định hệ thống mới sẽ có thiết kế tương tự như hệ thống KERS đang được Ferrari phát triển.

Hệ thống thu hồi động năng của BMW sử dụng công nghệ lấy từ xe đua F1, cho phép tận dụng thêm nguồn năng lượng vẫn bị lãng phí trước đây nhằm tăng công suất hoặc lưu trữ trong pin. Điều này giúp chiếc xe có khả năng hoạt động hiệu quả hơn đồng thời hệ thống điện trên xe cũng có thể sử dụng nhiều hơn năng lượng từ pin và giảm sự phụ thuộc vào động cơ.

Tuy nhiên, có vẻ như BMW sẽ thiên về việc sử dụng KERS để làm tăng công suất. Trên các xe đua F1, công nghệ này có thể thêm vào sức mạnh mới khoảng 82 mã lực, cho phép tay đua thực hiện những cuộc bứt phá hoặc tăng tốc ngoạn mục.

Cũng có thể, một loại động cơ mới có khả năng điều chỉnh hoạt động của xylanh sẽ là trọng tâm phát triển của BMW. Cách đây 1 năm, đã có thông tin về việc BMW tiến hành nâng cấp động cơ V10 5.0L công suất 507 mã lực từng xuất hiện trên phiên bản M5 gần nhất. Những thông tin sau đó lại cho rằng động cơ V10 5.5L công suất 550 mã lực mới là động cơ nằm trong kế hoạch phát triển nhằm tạo sự cạnh tranh hiệu quả với động cơ của Audi RS6.

                Theo WCF