Với công suất 325 mã lực, dẫn động 4 bánh chủ động toàn thời gian, khả năng tăng tốc từ 0- 100km/h chưa đến 6 giây, chiếc Insignia OPC của Opel hứa hẹn sẽ tạo nên một cơn bão trên thị trường xe saloon cỡ trung bình khi nó được bán vào giữa năm nay. OPC là viết tắt của “ Trung tâm vận hành Opel” ( Opel Performance Center)- cái tên gắn với các mẫu xe của GM ở châu Âu. Trước đây nó được dùng cho các loại xe như Astra hay các bản hatchback compact Corsa. 

Các mẫu xe OPC điển hình được trang bị động cơ nhỏ, tuy nhiên vẫn có một số thay đổi đáng kể trong hệ thống lái. Thêm vào đó, thiết kế và khả năng vận hành của xe được nâng cấp nhờ sử dụng lazăng lớn hơn và bộ bodykit kiểu dáng thể thao. Riêng ở Anh, chiếc xe đuợc biết đến với cái tên Vauxhall Insignia VXR. 

Chiếc Insignia OPC mới là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có cùng khả năng vận hành được trang bị AWD và có kiểu dáng hatch, saloon và wagon. Đặc điểm nổi trội của xe là hệ thống treo trước “HiPerStrut” (High Performance Strut), bộ vi sai chống trượt điện tử  và độ cao gầm giảm 10mm so với phiên bản Insignia tiêu chuẩn.  

Hệ thống HiPerStrut – hệ thống treo thích ứng với vận hành cao, là độc nhất ở mẫu xe OPC.  Nó phục vụ 2 chức năng chính là giảm lực xoắn khi đánh lái đồng thời giữ được góc doãng âm, do vậy tăng độ bám đường cho xe cả trong điều kiện đường khô hay ướt. 

Điểm nhấn của xe còn ở lazăng hợp kim 19in đối với phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài ra bạn cũng có thể lựa chọn phiên bản lazăng 20in đúc hợp kim nhẹ. Xe sử dụng phanh đĩa Brembo tăng khả năng an toàn cho xe. 

Động cơ được sử dụng là động cơ tăng áp turbocharge V6 2.8L có công suất 325 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5.8 giây và đạt tốc độ tối đa là 250 km/h. 

Kiểu dáng thể thao của OPC còn thể hiện ở nội thất với ghế trước Recaro, vô lăng thiết kế mới, nút bấm sang số, tạo hình độc đáo cùng đồ hoạ bảng điều khiển và tấm bậu cửa khác lạ.
 
img

img

img

img

 
Theo MotorAuthority