Trong lúc các nhà sản xuất ôtô ở Detroit đang phải cầu cứu thêm các khoản vay từ Chính phủ thì Ford đã xoay xở để giảm nợ được gần 10 tỉ USD. Kết quả này đã giúp cổ phiếu trên sàn của Ford tăng hơn 15%, một điều hiếm thấy đối với các nhà sản xuất ôtô Mỹ trong tình trạng thị trường hiện nay. 

Ford đã giảm nợ được 9,9 tỉ USD, ít hơn con số dự kiến 10.4 tỉ USD. Tuy vậy, theo trang thông tin Blue Oval của Ford, thành công từ nỗ lực giảm nợ sẽ cho phép công ty tiến một bước lớn tới mục tiêu xây dựng một doanh nghiệp năng động và vững chắc. 

Ford và các công ty con đã sử dụng 2,44 tỉ USD tiền mặt để trả nợ, nhiều hơn dự kiến ban đầu là 200 triệu USD. Bằng cách thuyết phục các chủ nợ chấp nhận lấy vốn cổ phần của Ford thay vì tiền mặt, tổng nợ của Ford đã giảm được hơn 1/3 . Thêm vào đó, nhờ lãi suất vay giảm mạnh, Ford tiết kiệm thêm được nửa tỉ USD mỗi năm.

Theo tờ  Automotive News, mặc dù giá cổ phiếu tăng và nợ giảm nhưng năm nay Ford vẫn phải chịu một khoản thua lỗ đáng kể. Tình hình sẽ càng khó khăn hơn cho Ford nếu các nhà cung cấp bị buộc phải đóng của do những rắc rối ở GM và Chrysler. Trong trường hợp đó, rất có thể Ford sẽ phải cầu viện tới khoản vay Chính phủ.

Thành công trong việc giảm nợ của Ford giúp công ty kinh doanh thuận lợi hơn so với Chrysler và GM. Vốn cổ phần của Ford vẫn ở mức ổn định và hoạt động của công ty “trơn tru” hơn nhiều so với các nhà sản xuất ôtô khác ở Detroit. Vì thế, các chủ nợ lại đặt niềm tin để đổi khoản nợ lấy vốn cổ phần của Ford.
 
Theo MotorAuthority