David Kimble: “Quái kiệt” của thế giới xe vẽ

Sinh ngày 22 tháng Hai năm 1944, lớn lên tại miền Nam California, ngay từ thơ ấu Kimble đã có niềm đam mê kỳ lạ đối với ôtô, xe máy và sở thích được vẽ những sản phẩm của thế giới hiện đại này...Năng khiếu của ông sớm bộc lộ trong các bản vẽ minh họa bằng bút chì màu trên giấy ngay từ lúc còn “mài đũng” ở ghế nhà trường. 

Những họa sĩ tạo ra sự ảnh hưởng lớn đối với Kimble đều là những bậc thầy về tranh minh họa của những năm 50, 60 và 70 của thế kỷ trước như James A. Allington, Tony Matthews, Yoshihiro Inomoto...đặc biệt là Gordon Bruce, họa sĩ của những gam màu quyến rũ nhưng đầy ma thuật. 

Ông từng làm nhiều nghề: người chuyên vẽ sơ đồ trong Hải quân; kỹ sư thiết kế cho một công ty xe hơi...trước khi bắt đầu công việc vẽ tranh minh họa kỹ thuật cho tạp chí nổi tiếng  "Road & Track".

Kimble mở studio riêng năm 1976, nơi ông thành thục những kỹ năng điêu luyện bằng chính niềm đam mê bất tận của mình. Kimble điên cuồng lao vào công việc với 14 đến 16 giờ lao động một ngày, 7 ngày không nghỉ trong một tuần. 

Bỏ mặc cuộc đổ bộ mang cái tên “số hóa” đến mọi ngóc ngách của nghệ thuật, David vẫn tiếp tục sử dụng phương pháp phun sơn acrylic lên những tấm phim dùng kỹ thuật in litô để tạo ra những kiệt tác. Bằng bút chì, bút kỹ thuật (rapidograph), những chiếc bình phun Iwata, sơn acrylic của Winsor & Newton, kiểu in frisket (in bằng cách che những chỗ cần để trống), và phim trong suốt...Kimble đã tạo cho mình một thế giới nguyên sơ không pha tạp dù chỉ chút ít mùi vị “kỹ thuật số”. 

Ông tự mô tả mình là “một gã điên theo chủ nghĩa chiết trung”, một người mà sở thích bao gồm việc sưu tầm các sự kiện quân sự lớn, đồ phòng cháy cổ, xe đua và các loại môtô... 

Corvette Z06

Tàu vũ trụ Star Trek USS Enterprise

Corvette C6

                                                                                                                                Theo Khulsey