Tìm xe Tìm tin
 
Trong nước

Thu thuế ngay tại cảng với xe dưới 9 chỗ ngồi


Thu thuế ngay tại cảng với xe dưới 9 chỗ ngồi
Rolls-Royce Phantom tại cảng Sài Gòn

Thứ ba, 24/6/2008, 9:51(GMT+7)

Hai tuần qua, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô lại gặp thêm khó khăn khi Bộ Công Thương ra quyết định buộc các dòng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống phải nộp thuế ngay tại cảng.

Một số nhà NK phản ánh, chính sách mới này khiến DN phải tái xuất ôtô và nộp phạt hợp đồng, chắc chắn có tác động tiêu cực đến thị trường. Tuy nhiên, suy xét kỹ hơn, trong bối cảnh hiện nay, nhiều chính sách ban hành đều phải dựa trên tinh thần hi sinh những cái nhỏ để cứu những cái lớn. Những cái cần phải cứu đó là hạn chế nhập siêu, hạn chế lạm phát.

Chắc chắn DN hiểu điều đó, nhưng vẫn "kêu"; đôi khi, như một thói quen, hoặc là một quán tính... Những chính sách trên mang tính tình thế trong sự khó khăn bề bộn lúc này, không chỉ cần DN hiểu, mà người tiêu dùng (NTD) cũng cần tính toán lại chi tiêu.

Trên thị trường lúc này, ôtô du lịch đang trở lại với "thân phận" được chính sách định đoạt ở thời điểm hơn mười năm trước: Xa xỉ phẩm, cần hạn chế NK! Xài sang lúc này, không hẳn không giúp ích mà có thể trở thành tác nhân gây khó khăn thêm cho nền kinh tế.

Với tinh thần như vậy, sẽ thấy các chính sách "làm khó" cho ngành ôtô hiện nay (tăng thuế NK ôtô nguyên chiếc và linh kiện, buộc đóng thuế ngay tại cảng...) là không thể khác được trong một đại cuộc đặt nhiệm vụ cứu cả nền kinh tế và đời sống nhân dân lên hàng đầu. Vậy thị trường ôtô phải đi “số lùi” trong thời điểm này có thể chấp nhận được.

Không có một đất nước nào chống lạm phát hiệu quả khi không có sự đồng lòng góp sức của người dân - NTD. Trong lúc NTD chưa hoàn toàn bắt nhịp được tinh thần chi tiêu hợp lý nhằm hạn chế lạm phát, đành phải chấp nhận dùng chính sách để hạn chế nhập siêu và lạm phát đối với ngành ôtô vốn không phải là mặt hàng thiết yếu.

Trong tháng 5 vừa qua, ngành hàng không bị siết thuế như ôtô, nhưng cũng đã phải hứng chịu sự sụt giảm về tăng trưởng. Trong khi, thị trường ôtô tháng năm chỉ giảm nhẹ 13% so với tháng tư là tháng tăng trưởng đột biến. Xem ra, người dân Việt vẫn còn xài sang lắm. Nên tự biết cài số lùi là vừa!

Theo Lao Động

Ý kiến độc giả 0
Gửi ý kiến
In bài viết
         
Liên hệ quảng cáo
Kênh Auto, tầng 22, Tháp B VinCom City Tower.
191 Bà Triệu, Hà Nội.
Điện thoại: 04-3974-3410 Máy lẻ 342.
Email: info@autopro.com.vn
Copyright 2007 – Công ty cổ phần truyền thông Việt Nam – VC Corp
Tầng 22-23, Vincom Tower B, 191 Bà Triệu, Hà Nội
Giấy phép số 171/ GP - TTÐT, Cục QL phát thanh truyền hình và thông tin điên tử, Bộ thông tin và truyền thông.

Ôtô, video, media, dua xe, xe dua, tin tuc, người đẹp và xe, nguoi dep va xe, nguoi dep, xe may, linh kiện, phụ kiện, bán xe, mua xe, sửa xe, sua xe, ban xe, xe máy, trong nước, quốc tế, xe đua , đua xe, thử, đánh giá xe, văn hóa xe, video, ảnh, mua bán, hỏi đáp, ảnh nền, ảnh xe, kỹ thuật, thuật ngữ, tiêu điểm, xe, toyota, hummer, honda, acura, kia, kinh nghiệm, thử xe, offroad, ky thuat, thuat ngu