(AutoPro) - Người ngoài cuộc không thể hiểu thú vui kỳ cục của "dân mê xe": offroad - tìm đường khó nhất có thể để vượt qua. Tuy nhiên, có đi mới thấy, cảm giác vượt qua thách thức; làm chủ tay lái trong tình trạng không-thể-kiểm-soát-xe là một phần thưởng xứng đáng sau khi đã tự "hành xác"!
Địa điểm thường xuyên lui tới của CLB Offroad Otofun là đường tập tăng Xuân Mai
Những đoạn đường ngập ngụa bùn đất luôn mang lại cảm hứng cho"dân offroad"
Vượt qua sợ hãi và kiểm soát tay lái khi xe "quăng" đuôi, "lắc" đầu - một "khoái cảm"!
Nhưng đôi khi có thể vượt quá giới hạn của xe
Dòng crossover như Escape với cơ cấu cài cầu tự động đòi hỏi cả người lái và xe tập trung 100% sức lực
Cẩn trọng là đức tính tốt khi đi offroad...
...nhưng chưa đủ...
...còn phải có tinh thần đồng đội
Hết dốc bùn ướt đến dốc khô...
Xúc cảm sợ hãi và thích thú cho cả người lái, người xem...
...còn có cả sự lo lắng
Nghiêng...
...và rất nghiêng!
Và trầy trụa
Đẩy xe đầy phấn khích...
...nhưng chưa đủ. Offroad cần một tập thể khỏe mạnh đúng nghĩa
Thách thức cuối cùng: dốc chữ V cho xe bánh xích với thành bê-tông dốc ngược
Muốn vượt qua, xe phải vắt chéo dù Escape có chiều dài cơ sở ngắn. Một chút liều mình; một chút dũng cảm; một khả năng tập trung cao độ và một kỹ thuật chạy xe điêu luyện, tất cả sẽ được đền đáp bằng một cú "cất cánh"!
Và "bốc đuôi" vừa đủ để không chạm gầm.
Kết thúc một chuyến đi.
Một lần "hành xác".
Một tâm trí sảng khoái để bắt đầu một tuần làm việc mới.
Một cách tự làm mới mình, nếu như bạn muốn.