Chưa đến hẹn đã lên! Đại Ký Giả tôi chưa đến kỳ "điểm mặt" siêu xe hàng tháng đã có đầy nhóc hình ảnh siêu xe chết thảm!
Pagani Zonda F model 2005 tại Dobczyce, Ba Lan. Bác tài chạy quá nhanh, xe mất lái và quăng đuôi vào một gốc cây làm xe bốc cháy!
Audi TT đời 2008 tại Trung Quốc. Không là siêu xe nhưng tai nạn đúng kiểu siêu xe! Chiếc Audi TT chạy với tốc độ trên 190km/h đâm thẳng vào chiếc xe tải đang đỗ!
Audi R8 đời 2008 tại Guadalajara, Mexico. Nguyên nhân có lẽ do buồn ngủ trên đường cao tốc.
Đoàn tàu chở các loại xe Porsche giao cho các đại lý gặp nạn tại Dillenburg, Đức, khiến hàng chục chiếc Porsche bị trọng thương!
Lamborghini Murcielago Roadster đời 2008 tại Edmonton, Alberta, Canada. Đây là tác phẩm của một nhà báo chuyên ngành ô tô đi thử xe. Thế ra nghề báo cũng nguy hiểm thật!
BMW M3 đời 2003 tại London, Anh Quốc. Đây là vụ tai nạn điển hình về hiệu ứng lốp mất độ bám khi xe lao tốc độ cao vào vũng nước khiến xe mất lái hoàn toàn! Chiếc M3 chạy với tốc độ 110km/h qua một vũng nước nhỏ và đã có hậu quả không nhỏ!
Lotus Elise không được xếp vào hàng siêu xe nhưng vụ này phải nêu danh cho các bác tài ham tốc độ nhìn mà tởn!
Chiếc Lamborghini Gallardo LP560 đời 2008 mới cáu cạnh này cũng bị mất lái ở tốc độ cao và đâm tan hoang một cửa hiệu lớn!
Lamborghini Gallardo Spyder đời 2003 tại Anh Quốc. Hậu quả của việc cậy xe mạnh vượt 3 xe một lúc ở tốc độ cao và đâm vào xe ngược chiều!
Một chiếc Ferrari F430 bị cháy động cơ tại Trung Quốc.
Bentley Continental Flying Spur đời 2005 tại Bellevue, Washington, Mỹ. Phanh ăn quá chắc gì đã tốt? Chiếc Bentley phanh gấp khiến xe sau không kịp trở tay và đây là hậu quả!
Aston Martin DBS model 2008 tại Nam Phi. Vị khách mua xe quá phấn khích với tốc độ khiến 6 xe khác bị vạ lây! Salon bán xe được phen méo mặt vì "khách mới chạy thử"!
Ferrari 360 Modena đời 2000 tại Oslo, Na Uy. Rượu và tốc độ cao đã khiến xe đâm vào một loạt xe đỗ!
Ferrari 360 Spyder đời 2004 tại Tây Ban Nha. Xe mất lái ở tốc độ cao và đâm vào rào chắn đường.
Sau khi xem những hình ảnh này, chúng ta rút ra được kinh nghiệm gì?
Có lẽ chúng ta, những độc giả giàu có của AutoPro, sẽ không mua siêu xe nữa!